플랜징(Flanging)이란 금형의 역할을 이용하여 블랭크의 평평한 부분이나 곡선 부분에 닫혀 있거나 닫히지 않은 곡선 모서리를 따라 일정한 각도를 가진 직선 벽이나 플랜지를 형성하는 성형 방법을 말합니다.플랜징일종의 스탬핑 프로세스입니다. 플랜징에는 종류가 많고 분류 방법도 다릅니다. 변형 특성에 따라 확장 플랜징과 압축 플랜징으로 나눌 수 있습니다.
플랜징 라인이 직선일 때, 플랜징 변형은 굽힘으로 바뀌기 때문에 굽힘은 플랜징의 특별한 형태라고 할 수도 있습니다. 그러나 굽힘 중 블랭크의 변형은 굽힘 곡선의 필렛 부분으로 제한되는 반면, 플랜징 중 필렛 부분과 블랭크의 가장자리 부분은 변형 영역이므로 플랜지 변형은 굽힘 변형보다 훨씬 복잡합니다. 형상이 복잡하고 강성이 좋은 입체부품을 플랜지 방식으로 가공할 수 있으며, 기관차 및 차량의 객차 중간벽 패널의 플랜지 등 타 제품 부품과 조립되는 부품을 스탬핑 부품으로 제작할 수 있으며, 승용차 페달 도어 프레스 아이언의 플랜지, 자동차 외부 도어 패널의 플랜지, 오토바이 오일 탱크의 플랜지, 금속판 작은 나사 구멍의 플랜지 등 플랜지는 일부 복잡한 부품의 딥 드로잉 공정을 대체하고 개선할 수 있습니다. 균열이나 주름을 방지하기 위해 재료의 플라스틱 유동성. 절단 전 당기는 방식을 밑면 없는 부품으로 대체하면 가공 시간을 단축하고 재료를 절약할 수 있습니다.
플랜징 공정
일반적으로 플랜징 공정은 스탬핑 부품의 윤곽 형상이나 솔리드 형상을 형성하기 위한 마지막 가공 공정이다. 플랜징 부분은 주로 스탬핑 부품(용접, 리벳팅, 본딩 등) 간의 연결에 사용되며 일부 플랜징은 제품 합리화 또는 미적 요구 사항입니다.
플랜징 스탬핑 방향은 반드시 프레스 슬라이더의 이동 방향과 일치하지 않으므로 플랜징 공정에서는 먼저 금형에서 플랜징 블랭크의 위치를 고려해야 합니다. 올바른 플랜징 방향은 플랜징 변형에 가장 유리한 조건을 제공하여 펀치 또는 다이의 이동 방향이 플랜징 윤곽 표면에 수직이 되어 측면 압력을 줄이고 위치를 안정화해야 합니다.플랜징플랜징 다이의 일부.
플랜징 방향에 따라 수직 플랜징, 수평 플랜징, 경사 플랜징으로 나눌 수 있습니다. 수직 플랜징, 트리밍 조각의 개구부가 위쪽을 향하고 성형이 안정적이며 위치 지정이 편리합니다. 공기압 패드는 재료를 누르는 데에도 사용할 수 있으며, 조건이 허락한다면 가능한 한 많이 사용해야 합니다. 또한 플랜징 면의 수에 따라 단면 플랜징, 다면 플랜징, 폐곡선 플랜징으로 구분할 수 있습니다. 플랜징 공정에서 블랭크의 변형 특성에 따라 확장된 스크린 곡선 플랜징, 확장된 표면 플랜징, 압축된 평면 곡선 플랜징 및 압축된 표면 플랜징으로 나눌 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 2월 14일
