연결

커플링은 산업용 파이프라인 연결에서 기계적 전달에 중요한 구성 요소입니다. 구동축과 피동축의 상호 연결을 통해 토크가 전달됩니다. 두 개의 파이프 세그먼트를 연결하는 데 사용되는 내부 스레드 또는 소켓이 있는 파이프 피팅입니다.

파이프 클램프는 두 개의 파이프를 연결하는 데 사용되는 파이프의 짧은 부분입니다. 외부 조인트라고도 합니다. 파이프 클램프는 사용이 편리하여 토목 건축, 산업, 농업 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
재질별로 분류 : 탄소강, 스테인레스 강, 합금강, PVC, 플라스틱 등

연결 방법:

나사산 연결, 용접 및 융합 용접

일반적으로 사용되는 커플 링에는 다이어프램 커플 링, 치아 커플 링, 매화 커플 링, 슬라이더 커플 링, 드럼 치아 커플 링, 범용 커플 링, 안전 커플 링, 탄성 커플 링 및 사문석 스프링 커플 링이 포함됩니다.

분류:

다양한 유형의 커플링이 있으며 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

① 고정 커플링. 두 샤프트의 엄격한 정렬이 필요하고 작동 중에 상대 변위가 발생하지 않는 장소에 주로 사용됩니다. 구조는 일반적으로 간단하고 제작이 용이하며 두 샤프트의 순간 속도는 동일합니다. 주로 플랜지 커플 링, 슬리브 커플 링, 클램프 쉘 커플 링 등이 있습니다.

② 이동식 커플링. 주로 두 축의 편차나 작동 시 상대적인 변위가 있는 부위에 사용되며, 변위를 보상하는 방식에 따라 강성 가동 커플링과 탄성 가동 커플링으로 나눌 수 있습니다.

고정식 가동 커플링은 특정 방향 또는 여러 방향의 움직임 정도를 보상하기 위해 커플링의 작동 부분 사이의 동적 연결을 활용합니다. 예를 들어 톱니 내장 커플링(축 변위 허용), 크로스 그루브 커플링(두 개의 샤프트를 연결하는 데 사용됨) 평행 변위 또는 작은 변위), 유니버셜 커플링(두 축의 어긋남 각도가 크거나 작동 시 각변위가 큰 곳에 사용), 기어 커플링(포괄적 변위 허용) 체인 커플링(반경 변위 허용) 등 ,

탄성 가동 커플링(탄성 커플링이라고도 함)은 탄성 부품의 탄성 변형을 사용하여 두 샤프트의 이탈 및 변위를 보상합니다. 동시에 탄성 부품에는 사문석 스프링 커플링, 레이디얼 다층 판 스프링 커플링, 탄성 링 볼트 커플링, 나일론 볼트 커플링, 고무 슬리브 커플링 등과 같은 완충 및 진동 감소 성능이 있습니다.
일부 커플링이 표준화되었습니다. 선택할 때 작업 요구 사항에 따라 적절한 유형을 선택한 다음 샤프트 직경을 기준으로 토크와 속도를 계산해야 합니다. 그런 다음 관련 매뉴얼에서 해당 모델을 찾고 특정 핵심 부품에 대해 필요한 검증 계산을 수행해야 합니다.