SCH30 스테인레스 스틸 편심 감속기 ASME B16.9
제품 설명
| 스테인레스 스틸 파이프 피팅 감속기 | ||||||||||||||
| 유형: | 스테인레스 스틸 편심 감속기 | |||||||||||||
| 형성: | 프레스 성형 | |||||||||||||
| 표면 마무리: | 쇼트 블라스팅, 샌드 블라스팅 또는 산세 표면 | |||||||||||||
| 기준: | ASME/ANSI B16.9, JIS B2311/2312/2313, DIN2605/2615/2616/2617, EN10253, MSS SP-43/75 | |||||||||||||
| 크기: | 심리스 DN15(1/2") - DN600(24") | |||||||||||||
| 용접 DN15(1/2") - DN1200(48") | ||||||||||||||
| WT: | SCH5S-SCH160 | |||||||||||||
| 재료: | 304, 304L, 304/304L, 304H, 316, 316L, 316/316L, 321, 321H, 310S, 2205, S31803, 904L 등 | |||||||||||||
특징
스테인레스 스틸 파이프 감속기는 스테인레스 스틸의 우수한 특성으로 인해 많은 분야에서 널리 사용됩니다.
A403 WP304 및 WP316 파이프 감속기는 현재 가장 일반적인 재료 중 하나이며 내식성은 SS 316 파이프 감속기를 측정하는 중요한 지표입니다. 그 결과, 스테인레스 스틸 부동태화가 진행되었으며, 보호 효과가 좋은 부동태화막의 구조에 대한 연구가 깊이 있게 연구되었다.
CS 감속기는 SS 감속기보다 구조가 강합니다. 내마모성이 있고 고압을 견딜 수 있지만 부식에도 취약합니다.
양단의 직경이 다른 편심 감속기는 직경이 다른 파이프나 플랜지를 연결하여 직경을 줄이는 데 사용됩니다. 편심 감속기의 양쪽 끝 부분에 있는 노즐은 동일한 축에 있습니다. 직경을 줄일 때 파이프의 위치가 축을 기준으로 계산되면 파이프의 위치는 변경되지 않습니다. 일반적으로 가스 또는 수직 액체 파이프의 직경을 줄이는 데 사용됩니다.
편심 감속기의 두 끝은 노즐 둘레에 내부적으로 연결되어 있으며 일반적으로 수평 액체 파이프 라인에 사용됩니다. 편심 감속기 노즐의 접선점이 위쪽으로 향하는 경우를 탑 플랫 설치라고 합니다. 일반적으로 배기를 용이하게 하기 위해 펌프 입구에 사용됩니다. 아래로 접하는 지점이 바닥 평면 설치가 됩니다. 일반적으로 제어밸브 설치 및 배기용으로 사용됩니다. 편심 감속기는 유체의 흐름에 유리하며 직경을 줄일 때 유체의 흐름 상태에 거의 간섭하지 않습니다. 따라서 가스 및 수직 흐름 액체 파이프라인은 직경을 줄이기 위해 동심원 감속기를 채택합니다. 편심 감속기의 측면이 평면형이므로 배기나 배수, 운전 및 유지보수에 편리합니다. 따라서 수평으로 설치된 액체 파이프라인은 일반적으로 편심 감속기를 채택합니다.
감속기 유형
적용분야
화학적인
석유화학
정유소
비료
발전소
원자력
석유 및 가스
종이
양조장
시멘트
설탕
오일 밀스
채광
건설
조선
철강공장
성능 및 효과
편심 감속기는 파이프 연결시 직경이 다른 문제를 해결하기 위해 주로 사용되며 충격 흡수 및 소음 감소 기능도 있습니다. 편심 감속기는 파이프라인 설치 부품 및 비용을 크게 절감합니다. 내부 고무층, 직물 보강층, 중간 고무층, 외부 고무층, 끝단 보강 금속 링 또는 와이어 링, 금속 플랜지 또는 편평한 가동 조인트로 구성됩니다. 펌프에 편심 감속기를 설치하는 것은 부식 방지를 위해 주로 사용되며, 펌프 입구와 출구의 감속기는 평면으로 설치하여 배관 내의 기상이 펌프 출구에 모여 펌프 내부에 큰 기포가 형성되는 것을 방지해야 합니다. 펌프 캐비티 및 펌프 손상. 한 가지 경우에만 낮고 평평하게 설치할 수 있습니다. 즉, 엘보우가 감속기 뒷면에 직접 연결되어 위로 구부러져 기상이 모일 수 없습니다. 편심 감속기는 작업시 파이프 소음을 줄일 수도 있습니다.
1.수축백–> 2.소형박스–> 3.박스–> 4.튼튼한 합판케이스
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